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2008年9月4日星期四

法國中小學改周休三日

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法國中小學改周休三日

更新日期：2008/09/03 18:35

法國中小學從這個學期起周休三日，每個星期只要上星期一、二、四、五等四天課就好了。家長、老師叫好，專家搖頭。

以往法國中小學，一個星期上課四天半，因為星期六要上半天。很多法國人覺得這半天課壞了大事。星期六爸爸媽媽都放假，還得早起送孩子上學。要是一家想去度個假，還得等孩子中午放學再去。很多離了婚的父母，想趁週末跟孩子團聚，也因為這半天的課，少了半天的親子時間。

法國總統「薩柯吉」競選的時候就以中小學周休三日為訴求。他當選以後，決定從這個學年起實施。幼兒教育專家說，孩子的生活、學習都有個韻律在。上兩天，休一天，再上兩天，再休一天，壞了孩子的韻律，對學習有相當不良的影響。

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2008年9月2日星期二

6、7年級生最關心的事　家事遠勝國事

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6、7年級生最關心的事　家事遠勝國事

更新日期：2008/08/31 14:29

30世代25至35歲年輕人在想什麼？他們是不是印象中的月光族？是不是抗壓性很不好？尤其在不景氣下怎麼適應。「30雜誌」最近做了「30世代理想人生大調查」，發現了他們的工作與生活嚴重失衡，不怕花錢也敢冒險。

30世代年輕人最關心的不是國家大事，反而最關心的四件事依序是家庭、健康、財物、工作。他們認為理想人生是生活品質重於工作，可是他們卻是工作導向。

30雜誌總編輯李國芬表示，這些30世代年輕人生活實況是非常工作導向，甚至高度工作導向，有超過八成的人工作佔生活比重超過二分之一，所以可以說其實他們很認真，那相信也非常的抗壓，因為在現在不景氣的情況下，可能是導致他們工作時間比較長的原因。

這項調查也發現，30世代過半具有冒險性格，他們認為最冒險的兩件事是創業和到陌生國家工作，冒險性格較高者會選擇風險較高的投資標的，共同基金、股票，沒有冒險精神的則選擇定存。

李國芬表示，有人生目標的人大部分都已經開始啟動他們的理財計畫，超過一半的30世代其實都有。這項調查得到的結論是30世代多數不是月光族，近六成有理財規劃，只有四成沒有理財。（新聞來源：東森新聞記者吳文龍、王秋明台北報導）

2008年8月23日星期六

2008年6月20日星期五

波士頓羨煞全美的運動首都

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當年去Boston就愛上它了~~真的是個充滿人文氣息的古都，就像台南一樣，有深度而內斂。

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波士頓羨煞全美的運動首都

更新日期：2008/06/19 09:51

　繼紅襪隊去年勇奪大聯盟職棒世界冠軍、新英格蘭愛國者隊年初打進超級盃後，波士頓第三支職業運動球隊塞爾提克，昨日如願抱走闊別22年的NBA總冠軍，讓波士頓市頓時擁有三支人人稱羨的當紅職業運動強隊，人文薈萃的波士頓市頓時成為全美的「運動首都」，市民走路有風。

　身為舊大陸移民當年跨海而來最早落腳核心的波士頓市，雖是新英格蘭最大城市，人口只有區區60萬，只比板橋市多一點，但受到保守的歐陸移民影響，以及包括哈佛與MIT等市內重量級學府，該市向來以充滿人文氣息，享譽全美。

　與文化氣息等量齊觀的，是波士頓的運動風氣與實力。波士頓市擁有八支職業球隊，包括隸屬全美四大職業運動聯盟的MLB紅襪棒球隊、NFL新英格蘭愛國者美式足球隊、NBA塞爾提克職籃隊，以及NHL棕熊冰球隊。

　波士頓市四大職業球隊中，戰績最顯赫的當然是塞爾提克隊。人稱綠衫軍的塞隊在剛過世的傳奇教父「紅頭」奧拜克主持規劃下，早期有一代中鋒比爾羅素、後有大鳥博德、一共贏過17座總冠軍，傲視全NBA。

　歷史最攸久的紅襪隊雖然長年受到「貝比魯斯魔咒」所困，卻擁有最多死忠球迷，球迷們更組成團結排外的"Sox Nation"。紅襪隊2004年美聯冠軍賽對洋基完成職業運動罕見之三連敗後四連勝逆轉秀後，最後如願打破魔咒封王，去年該隊靠完整的投打實力再次稱霸大聯盟，總計歷來已拿下7次世界冠軍。

　至於美式足球常勝軍愛國者隊，今年年初超級盃雖然最後以3分之微敗下陣來、屈居亞席，但歷來也拿過三屆超級盃總冠軍；至於與塞爾提克隊共用主場的棕熊隊，也贏過五屆NHL職業冰球史坦利盃總冠軍。

　總計波士頓四大職業運動球隊加起來，歷來贏過的總冠軍總數高達32座，在全美各大城市中，僅次於人口數目是波士頓14倍的紐約市。拜紐約洋基隊歷來囊括26座世界冠軍之賜，紐約市四大職業球隊歷來一共贏過51座總冠軍。

　儘管總冠軍數目瞠乎其後，但若以拿下每座總冠軍所需之市民人數比較，波士頓摘冠效率明顯優於紐約市。此外，由於紐約市資源豐富、極為多元化，光是棒球迷就分為洋基與大都會隊兩派，籃球迷也在尼克與籃網之間選邊站、各護其主；相較之下，小而美的波士頓市一路走來、始終如一，堅定地支持他們的綠衫軍、紅襪隊與愛國者隊，對於主隊的熱情與忠誠，明顯高出一籌。

2008年6月2日星期一

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2008年6月1日星期日

全台公車裝GPS 明年起打手機就知公車何時來

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讚喔，台灣真的是生活便利的寶島啊! (曾經上班免不了搭公車的ivy大力支持)

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全台公車裝GPS 明年起打手機就知公車何時來

更新日期：2008/06/01 08:00

交通部計畫明年起，陸續在全台七千多輛客運公車加裝ＧＰＳ，民眾透過電話、網路、手機或ＰＤＡ就可查詢行車動態，不必浪費時間等車。

交通部長毛治國過去曾擔任中華智慧型運輸系統（ＩＴＳ）協會理事長，他在走馬上任後也積極推動將智慧型運輸概念落實在各項交通系統上，除了高快速公路外建置智慧型的國道路網外，包括省道也要「變聰明」。

除了加強對用路人的服務，對於不開車的民眾，交通部也計畫將大眾運輸系統納入ＩＴＳ的範疇中。目前在北高等都會市區公車都有行車動態系統顯示裝置，民眾可以查看自己欲搭乘的公車還有多久會到站，相當方便。

不過，班次不如市區公車密集的公路客運，卻還有沒有這項服務，也降低了民眾使用大眾運輸的意願；在毛治國的要求下，運研所與公路總局研議全台公路客運都加裝ＧＰＳ，將行車資訊回傳到行控中心，民眾只要透過手邊的３Ｃ產品就可查詢車輛的動態資訊。

交通部打算花四年逐年建置，總預算約五億元，明年預估會有一千多輛公路客運加裝；不過，交通部目前僅規畫在車上裝車機，而不是像市區公車在站亭裝置可以顯示到站資訊的ＬＥＤ，交通部說，主要考量到維修問題，下一階段則打算推廣至遊覽車。

交通部也將要求客運業者將班表定時化，將車輛到站時間直接就印在站牌上，如此一來，不但民眾可以知道車子到站時間，公路監理單位也可透過車上的ＧＰＳ系統得知是否準時發車。

毛治國表示，現在有些縣市都已在實驗類似的作法，交通部希望能讓擴大服務，藉由智慧型大眾運輸路網，達到節能減碳的目的。

2008年5月25日星期日

科技百強台灣18家上榜

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科技百強台灣18家上榜

更新日期：2008/05/24 16:00

美國商業週刊昨天發表二○○八全球科技一百強報告，今年台灣有十八家科技廠商入榜，創下歷年新高；大陸僅有六家進榜。

全球科技百強名單公布，台灣廠商共有十八家進榜，較去年年入榜的十四家增加四家，強占卅七家亞洲地區入全球榜單的一半。榜單排名顯示，台灣科技廠商能力已超過其他亞洲國家，遠勝日、韓、大陸及印度。

今年不但鴻海、華碩、廣達、明基、仁寶等「電子五哥」全數進榜，其他如緯創、台積電、友達、創見、宏硉奶]在台灣、全球雙邊入榜。

總括來觀，美國「商業週刊」評比，今年美國以軟體、網路、電信服務等領域表現較佳；但美國在科技領域的主導優勢逐年衰退，入榜家數從去年的四十三家滑落至今年的卅三家。反觀台灣科技廠商則展現強勁力道，歷年進榜家數皆出現成長。

值得注意的是，與前一年榜單相比，過去一年全球經濟走勢疲軟，台灣科技前一百強的平均投資報酬率由百分之六十二點八五，大幅下滑至百分之廿九點六七，跌幅甚大。

數位時代雜誌表示，新政府上任後，是否能透過各種經濟政策，加速國際經濟間的開放交流重建產業及民眾信心，將是今年值得期待的焦點。

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